江苏朗科生产厂家供应船舶甲板游艇喷涂聚脲防腐防水防滑涂料。
另外江苏朗科建材承接聚脲防腐防水施工工程。
备注：网上所有价格都是参考展示，实际价格以电话面议为准。
产品优势
1、固化快。10秒凝胶，10分钟达到步行强度。施工快，立面、顶面连续喷涂不流挂。
2、不敏感。在施工过程中对湿度和温度不敏感，降低了聚氨酯泡的风险。
3、无缝接。采用喷涂工艺，连续无接缝，表面光顺、防腐好。高撕裂强度，---受水、海水、酸、碱、盐等介质的侵蚀。
4、物理性能好。对各种基材均有---的附着力，粘结强度好。
5、不含溶剂，施工安全，对环境友好。
6、冷热交替后不开裂；伸长率高，
7、耐候性好，不粉化，不龟裂
8、颜色可以定制、易维护、使用年限长。
喷涂聚脲弹性体技术是国外为适应环保需要而研发的一种新型聚氨酯成型技术，该技术具有无溶剂、反应快，对湿气不敏感、物理性能优异等特点。已经在防水耐磨防腐等领域得到了广泛应用。
目前市场上所用的护舷大部分是橡胶和聚氨酯护舷。但是,由于海水长期浸泡、侵蚀、风浪和潮汐的冲击,以及阳照射和交替的昼夜温差及盐雾环境,护舷的腐蚀和老化问题也日趋突出,危害其安全性和耐久性。涂层技术是防护材料重要而有效的方法。聚脲是一种高性能弹性体,其芳香族聚脲和常规脂肪族聚脲已广泛应用于制备高耐候性和耐化学腐蚀的防护涂层。
美国从1999年开始应用聚脲，具体应用部位包括舵板、美人架、舰艇内部船舱室、潜艇上甲板防滑等。
聚脲涂层应用于舵板，将承受航行过程中告诉水流的冲刷、螺旋桨旋转的时候对艉舵附近区域造成的空炮腐蚀等考验，而且还要求其耐受外界环境变化以及海水长期浸泡而主要性能不发生明显变化。
美国潜艇的整个甲板都使用了聚脲作为防腐、防滑材料，该甲板没有传统的防滑粒料，而采用了与卡车内衬相似的方法形成自防滑毛面，这是SPUA技术所独有的，但是小面积修补的时候，美国推荐使用慢体系聚脲中加入了防滑颗粒。
美国对聚脲材料进行性能评估以后，在多艘舰船上应用了聚脲材料，并取得了良好的应用。
江苏朗科建材科技有限公司,是一家江苏聚脲生产厂家,公司地址位于江苏无锡地区,
承接体育场看台聚脲防水、管廊聚脲防水、管道聚脲防腐、隧道聚脲防水、电厂聚脲防腐、船舶舰艇聚脲防水防腐等聚脲施工。
公司从业十多年,经验丰富,诚信可靠。
欢迎广大用户致电洽谈合作。
